Schiffsmodellpläne der USS Nimitz (CVN-68).

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Exklusiv und VOLLSTÄNDIG Satz von Schiffsmodellplänen und Zeichnungen des USS Navy Carrier Nimitz (CVN-68). Dieses Set enthält 2 Blätter (Papierformat 2A0) in EXTRA HOHER Qualität mit allen erforderlichen Details und Spezifikationen. Tolles Projekt für einen erfahrenen Schiffsmodellbauer! Maßstab 1:200

Beschreibung

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Geschichte der USS Nimitz (CVN-68)

Nimitz wurde erstmals am 7. Juli 1976 in Begleitung der Kreuzer South Carolina und California im Mittelmeer stationiert. Dies war das erste Mal seit zehn Jahren, dass die USA atomgetriebene Schiffe im Mittelmeer stationierten. Die Kreuzfahrt verlief ereignislos und Nimitz kehrte am 7. Februar 1977 nach Norfolk, Virginia, zurück.

Eine zweite Mittelmeerkreuzfahrt 1977–1978 verlief ähnlich ruhig, aber auf der dritten Kreuzfahrt, die am 10. September 1979 begann, war Nimitz der Ausgangspunkt für die Operation Evening Light, den Versuch, die in Teheran, Iran, als Geiseln festgehaltenen Mitarbeiter der US-Botschaft zu retten. Die Mission wurde abgebrochen, als Hubschrauber an einem Treffpunkt in der iranischen Wüste abstürzten. Am 26. Mai 1980 kehrte das Schiff schließlich nach Hause zurück, nachdem es 144 Tage auf See verbracht hatte.

Im folgenden Jahr stürzte einer der EA-6B Prowler von Nimitz auf seinem Flugdeck ab, wobei 14 Besatzungsmitglieder getötet und 45 weitere verletzt wurden. Der Absturz ereignete sich, als das USMC-Flugzeug hoch und rechts ankam, das letzte Fangseil um mehrere Fuß verfehlte und dabei einen Abwinkbefehl ignorierte. Forensische Tests ergaben, dass mehrere der verstorbenen Besatzungsmitglieder positiv auf Marihuana getestet wurden, während die Offiziere an Bord des abgestürzten Flugzeugs nie getestet wurden, was die Deckmannschaft und nicht den Piloten für den Unfall verantwortlich machte. Die „offizielle“ Feststellung lautete, dass der Unfall auf Drogenmissbrauch durch die Besatzungsmitglieder der Nimitz zurückzuführen war. Diese Schlussfolgerung kam trotz der Tatsache, dass alle Todesopfer durch die Wucht des Absturzes verursacht wurden und kein einziges Besatzungsmitglied bei der Brandbekämpfung ums Leben kam. Aufgrund dieses Vorfalls führte der damalige Präsident Ronald Reagan die „Null-Toleranz“-Politik in allen Streitkräften ein – und führte damit zu obligatorischen Drogentests für alle US-Soldaten.

Bei dem Vorfall im Golf von Sidra (1981) wurden zwei Flugzeuge (F-14As) der VF-41 von Nimitz beschossen, als im Golf von Sidra in der Nähe der von Libyen als „Todeslinie“ bezeichneten Stelle eine Übung zur Freiheit der Schifffahrt durchgeführt wurde durch libysche Piloten, aber sie erwiderten das Feuer und schossen beide Libyer ab, ohne dass die USA Verluste erlitten.

1985 entführten zwei libanesische schiitisch-muslimische bewaffnete Männer den TWA-Flug 847 mit 153 Passagieren und Besatzungsmitgliedern, darunter viele Amerikaner. Als Reaktion darauf wurde Nimitz ins östliche Mittelmeer vor der Küste des Libanon beordert, wo es bis August blieb.

Nimitz verließ Norfolk, Virginia, am 30. Dezember 1986 in Richtung Mittelmeer. Nach vier Monaten und zahlreichen Hafenbesuchen verließ Nimitz das Mittelmeer und überquerte den Äquator auf dem Weg zu einem Hafenbesuch in Rio de Janeiro. Von Rio aus fuhr sie weiter nach Süden um Kap Hoorn herum und in den Pazifik. Nach einem kurzen Zwischenstopp in San Diego, Kalifornien, um das Luftgeschwader auszuladen, erreichte Nimitz am 30. Juni 1987 ihren neuen Heimathafen Bremerton, Washington.

Während der Olympischen Spiele 1988 in Seoul, Südkorea, operierte die Nimitz vor der Küste Südkoreas, um für Sicherheit zu sorgen.

Am 29. Oktober 1988 nahm Nimitz seinen Einsatz im Nordarabischen Meer auf und nahm an der Operation Earnest Will teil.

Am 30. November 1988 feuerte eine 20-mm-Kanone an Bord des Flugzeugträgers USS Nimitz (CVN 68) während Wartungsarbeiten versehentlich auf ein A-7 Corsair-Flugzeug, während das Schiff im Arabischen Meer operierte. Sechs weitere Flugzeuge wurden in Brand gesetzt und es gab zwei Todesopfer: Ein Seemann kam am 30. November 1988 ums Leben, ein weiterer starb am 2. Dezember 1988 an den Folgen des Brandes. USS NIMITZ WestPac Cruisebook 1988-89} berichtete als Ergebnis.

Am 25. Februar 1991 verließ sie Bremerton, Washington, um Ranger bei der Operation Desert Storm abzulösen, und kehrte am 24. August 1991 selbst zurück.

1993 wurde es erneut für mehrere Monate am Persischen Golf eingesetzt, um Kitty Hawk während der Operation Southern Watch abzulösen.

Im März 1996 wurde es zur Patrouille in den Gewässern vor Taiwan eingesetzt, während die Volksrepublik China dort Raketentests durchführte, und war damit das erste US-Kriegsschiff, das seit 1976 die Taiwanstraße durchquerte.

Am 1. September 1997 begann die Nimitz eine Weltumrundungskreuzfahrt mit dem Ziel Newport News für eine Midlife-Refueling Complex Overhaul (RCOH), die bis zum 25. Juni 2001 dauerte. Anschließend wechselte sie ihren Heimathafen nach San Diego, Kalifornien, wo sie ankam dort am 13. November 2001.

Nimitz verlässt die Nordinsel. 2. April 2007 Im Januar 2002 begann Nimitz mit einer viermonatigen Post-Shakedown-Verfügbarkeit auf der Naval Air Station auf der Nordinsel. Im Mai 2002 wurde die Verfügbarkeit am Pier eingestellt und Probefahrten auf See durchgeführt, der erste Schritt zur Vorbereitung auf den Einsatz im Ausland.

Mitte April 2003 löste Nimitz Abraham Lincoln im Persischen Golf ab und startete Einsätze über dem Irak zur Unterstützung der Operation Iraqi Freedom.

Nimitz kehrte am 5. November 2003 nach San Diego zurück, wo es regelmäßigen Wartungs- und Reparaturarbeiten unterzogen wurde.

Nachdem die Reparatur- und Wartungsarbeiten abgeschlossen waren, führten das Schiff und seine Besatzung Probefahrten durch

Nimitz stach im Mai 2005 zu einem weiteren Einsatz in den Persischen Golf in See und kehrte am 8. November 2005 zurück

Hauptmann Michael Manazir löste am 16. März 2007 Hauptmann Ted N. Branch ab.

Nimitz verließ die Nordinsel in San Diego am 2. April 2007 um 9:50 Uhr zu einem sechsmonatigen Einsatz im Arabischen Meer, um die in Norfolk, Virginia stationierte USS Eisenhower abzulösen. Die Nimitz erreichte Chennai, Indien, am 2. Juli 2007 im Rahmen der Bemühungen, die bilaterale Verteidigungszusammenarbeit zwischen Indien und den Vereinigten Staaten auszubauen.[1] [2] Matrosen des atomgetriebenen Flugzeugträgers beteiligten sich während seiner Stationierung an der Gemeindearbeit in Chennai. [3]. Nimitz verließ am 5. Juli 2007 zusammen mit der USS Pinckney die Küste Indiens und machte sich auf den Weg zum Persischen Golf. [4] Nimitz kehrte am 30. September 2007 nach San Diego auf die Nordinsel zurück

Quelle: http://en.wikipedia.org/wiki/USS_Nimitz_(CVN-68)