Descripción
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Historia del USS Nimitz (CVN-68)
El Nimitz se desplegó por primera vez en el Mediterráneo y partió el 7 de julio de 1976, en compañía de los cruceros Carolina del Sur y California. Esta fue la primera vez en diez años que Estados Unidos desplegó barcos de propulsión nuclear en el Mediterráneo. El crucero transcurrió sin incidentes y Nimitz regresó a Norfolk, Virginia, el 7 de febrero de 1977.
Un segundo crucero por el Mediterráneo entre 1977 y 1978 fue igualmente tranquilo, pero en el tercer crucero, que comenzó el 10 de septiembre de 1979, Nimitz fue la plataforma de lanzamiento de la Operación Evening Light, el intento de rescatar a los trabajadores de la embajada de Estados Unidos retenidos como rehenes en Teherán, Irán. La misión fue abortada cuando los helicópteros se estrellaron en un punto de encuentro en el desierto iraní. El barco finalmente regresó a casa el 26 de mayo de 1980, después de pasar 144 días en el mar.
Al año siguiente, uno de los EA-6B Prowlers de Nimitz se estrelló en su cubierta de vuelo, matando a 14 tripulantes e hiriendo a otros 45. El accidente ocurrió cuando el avión del USMC voló alto y derecho, perdiendo el último cable de detención por varios pies e ignorando una orden de saludo. Las pruebas forenses indicaron que varios de los tripulantes alistados fallecidos dieron positivo por marihuana, mientras que los oficiales a bordo del avión estrellado nunca fueron examinados, lo que culpó del accidente a la tripulación de cubierta en lugar del piloto. La determinación "oficial" fue que el accidente fue el resultado del abuso de drogas por parte de los tripulantes alistados del Nimitz, conclusión que llegó a pesar de que todas las muertes se produjeron en el impacto del accidente y ningún miembro de la tripulación murió luchando contra el incendio. Debido a este incidente, el entonces presidente Ronald Reagan instituyó la política de “Tolerancia Cero” en todas las fuerzas armadas, que inició las pruebas de detección de drogas obligatorias para todos los hombres y mujeres militares estadounidenses.
En el incidente del Golfo de Sidra (1981), mientras se llevaba a cabo un ejercicio de libertad de navegación en el Golfo de Sidra cerca de lo que Libia había proclamado como la “línea de la muerte”, dos aviones (F-14A) del VF-41 de Nimitz fueron disparados contra por pilotos libios, pero respondieron al fuego y derribaron a ambos libios sin pérdidas para Estados Unidos.
En 1985, dos hombres armados musulmanes chiítas libaneses secuestraron el vuelo 847 de TWA, que transportaba a 153 pasajeros y tripulación, incluidos muchos estadounidenses. En respuesta, se ordenó a Nimitz que se dirigiera al Mediterráneo oriental, frente a la costa del Líbano, donde permaneció hasta agosto.
Nimitz partió de Norfolk, Virginia hacia el Mediterráneo el 30 de diciembre de 1986. Después de cuatro meses y numerosas visitas a puertos, Nimitz abandonó el Mediterráneo y cruzó el ecuador de camino a una visita al puerto de Río de Janeiro. Desde Río, avanzó hacia el sur alrededor del Cabo de Hornos y se adentró en el Pacífico. Después de una breve parada en San Diego, California para descargar el ala aérea, Nimitz llegó a su nuevo puerto base de Bremerton, Washington, el 30 de junio de 1987.
Durante los Juegos Olímpicos de 1988 en Seúl, Corea del Sur, el Nimitz operó frente a la costa de Corea del Sur para brindar seguridad.
El 29 de octubre de 1988, Nimitz comenzó a operar en el Mar Arábigo del Norte, participando en la Operación Earnest Will.
El 30 de noviembre de 1988, un cañón de 20 mm a bordo del portaaviones USS Nimitz (CVN 68) disparó accidentalmente contra un avión A-7 Corsair durante el mantenimiento mientras el barco realizaba operaciones en el Mar Arábigo. Se incendiaron otros seis aviones y hubo dos bajas (un marinero murió el 30 de noviembre de 1988 y otro murió el 2 de diciembre de 1988 a causa de las heridas sufridas en ese incendio). USS NIMITZ WestPac Cruisebook 1988-89} informó como resultado.
El 25 de febrero de 1991 partió de Bremerton, Washington para relevar a Ranger en la Operación Tormenta del Desierto, y regresó el 24 de agosto de 1991.
Se desplegó nuevamente en el Golfo Pérsico durante varios meses en 1993, relevando a Kitty Hawk durante la Operación Southern Watch.
En marzo de 1996, fue desplegado para patrullar las aguas frente a Taiwán en medio de pruebas de misiles realizadas por la República Popular China en la zona, convirtiéndose en el primer buque de guerra estadounidense en atravesar el Estrecho de Taiwán desde 1976.
El 1 de septiembre de 1997, Nimitz inició un crucero alrededor del mundo con destino a Newport News, para una revisión del Complejo de Reabastecimiento de combustible (RCOH) de mediana edad que duró hasta el 25 de junio de 2001. Luego cambió de puerto base a San Diego, California, llegando allí el 13 de noviembre de 2001.
Nimitz partiendo de la Isla Norte. 2 de abril de 2007 En enero de 2002, Nimitz comenzó una disponibilidad posterior al shakedown de cuatro meses en la Estación Aeronaval de la Isla Norte. Terminó su disponibilidad en el muelle en mayo de 2002 y realizó pruebas en el mar, el primer paso en la preparación para su despliegue en el extranjero.
A mediados de abril de 2003, Nimitz relevó a Abraham Lincoln en el Golfo Pérsico y lanzó incursiones sobre Irak en apoyo de la Operación Libertad Iraquí.
Nimitz regresó a San Diego el 5 de noviembre de 2003, donde se sometió a reparaciones y mantenimiento programados periódicamente.
Una vez finalizadas las reparaciones y el mantenimiento, el barco y su tripulación realizaron pruebas en el mar.
Nimitz zarpó para otro despliegue en el Golfo Pérsico en mayo de 2005 y regresó el 8 de noviembre de 2005.
El capitán Michael Manazir relevó al capitán Ted N. Branch el 16 de marzo de 2007.
Nimitz partió de la Isla Norte en San Diego el 2 de abril de 2007 a las 9:50 am en un despliegue de seis meses en el Mar Arábigo, relevando al USS Eisenhower con base en Norfolk, Virginia. El Nimitz llegó a Chennai, India, el 2 de julio de 2007, como parte de los esfuerzos para ampliar la cooperación bilateral en materia de defensa entre la India y los Estados Unidos.[1] [2] Los marineros del portaaviones de propulsión nuclear participaron en trabajos comunitarios en Chennai durante su estancia allí. [3]. Nimitz abandonó las costas indias el 5 de julio de 2007, junto con el USS Pinckney y se dirigió hacia el Golfo Pérsico. [4] Nimitz regresó a la Isla Norte en San Diego el 30 de septiembre de 2007.
Fuente: http://en.wikipedia.org/wiki/USS_Nimitz_(CVN-68)
